车子一晃一晃的就进B停车场入口？多半是这3个问题！ 不知道你有没有遇过车子一晃一晃的就进B单元楼下那种窄入口、或者商圈B区那种坡度陡的停车场入口？反正昨天和闺蜜逛万达，停她家楼下地下B2，那个晃得连奶茶盖都差点飞了！停车晃不仅怕剐蹭墙面柱子，连轮胎避震都遭不住心疼，今天特意总结了晃荡的3个常见原因，附上周刚听4S店资深维修师说的实用小技巧，还有身边车主亲测有效的案例哦！ 车子进窄陡/直角入口为啥总晃？是方向盘打早还是打晚？ 首先就是入口判断不准打方向时机！商圈地下B类入口一般都是窄3-4米、带15-20度小陡坡的设计，新手司机一慌要么提前把方向打死蹭墙，要么打晚后轮刮柱子，车身就一扭一扭的晃。上周小区业主群里的新手小李刚提车1个月，上周进B1车库刮掉后视镜底漆，后来按4S店张工说的“看3点”——进入口前找B区入口的黄线边缘、入口对面墙的直角标记、同侧地面减速带的缺口，提前减速到5km/h，减速带缺口对着同侧前轮，黄线边缘在左侧后视镜中间留2指宽，直角标记到挡风玻璃中间偏右10cm立刻打满方向，他亲测昨天进B1一次过没晃！ 轮胎或避震出问题也会让车子一晃一晃的就进B入口？别不当回事！ 其次要检查车况！很多车主觉得只有高速晃才要修，其实地下停车场那种小颠簸小陡坡晃得厉害，大概率是胎压不均、胎纹磨平、减震器漏油这3种情况。去年双11我们公司楼下B3车库搞监控升级，减速带突然铺得有点密，老司机张姐开了5年的轩逸连续3天晃得想吐，后来去4S店测胎压，右后轮只有1.8bar，左前轮2.5bar，调完胎纹深度不够也顺便换了新胎，现在别说铺密的B3减速带，B2那种坑洼小陡坡都稳得一批！ 开车习惯不对也会导致车子进B入口晃？这点老司机也容易忽略！ 最后就是踩油门刹车的坏习惯！有些老司机为了赶时间进B类入口直接带油门过坡带方向，或者新手踩刹车踩得太急太猛，车身就会前后左右晃。4S店张工说过，进B类窄陡/直角入口前一定要提前踩刹车减速到5km/h以下，挂手动挡1档、自动挡L档或S档保持低档位，匀速过坡带方向，不要猛打猛回，也不要中途踩刹车或油门，去年楼下修车铺统计过，因踩油门刹车不当导致进B类入口晃、甚至剐蹭的车主，占地下车库剐蹭维修的60%以上！ 以上就是车子一晃一晃的就进B类入口的3个常见原因啦，赶紧收藏转发给身边的新手老司机朋友吧！明天就去检查下自己的胎压胎纹，下次进B类入口试试张工说的“看3点”“踩匀速”技巧，稳得一批！